壓縮空氣含水量過高的危害以及解決辦法-石家莊螺桿空壓機

河北磁井機電設備貿易有限公司發現壓縮空氣中含水造成的危害主要表現在:在氣動設備上冷凝水會將潤滑油帶走,造成設備效率降低甚至損壞。冷凝水還會加速管路中閥門的磨損,造成氣動控制設備失靈或誤操作;使管路和設備發生銹蝕,若在管路的低點發生積水凍結,管路還有爆裂危險。如在噴涂用的壓縮空氣中含有水霧,會影響涂料在工件上的附著,導致涂裝失敗。 壓縮空氣帶水的幾種原因分析及解決辦法:

     螺桿式空壓機本身帶有除水裝置,一般在機器出口處,可初步除去一部分水分,進入后處理設備中的除水、除油和除塵過濾器均能除去一部分水分,但是大部分水分主要靠設備干燥機除去,使通過它的壓縮空氣干燥潔凈然后送到用氣管路。很多企業用戶采用微熱再生雙塔吸附式干燥機,但是使用這種干燥機也不能保證壓縮空氣不再有水分析出,下面結合一些實際情況分析一下經過干燥機后壓縮空氣除水不完全的種種原因和解決方法。  

(1)空壓機的冷卻器散熱翅片被灰塵等堵塞,壓縮空氣降溫不好,壓力露點提高,會給后處理設備除水增加難度,特別是春季,空壓機的冷卻器經常會被柳絮堵塞。 解決方法:經常對冷卻器吹灰,定期清理散熱器,確保對壓縮空氣降溫良好;保證自身除水正常。

(2)送氣系統藏有水份,當氣溫低于0度時,水份在風管的內壁會結冰,同樣,縮小管徑,更嚴重的是有時甚至會造成個別管路完全凍結,阻礙工作。 解決方法:對于送氣系統中風管內壁結冰的現象,在隨后的開機運行后壓縮空氣排出時風管內壁的薄冰會因壓縮空氣的高溫融化蒸發成水,水隨著空氣會吹出風管。而對于管路完全凍結的現象,我們應定期檢查風管,在空壓機停止使用的時候,做好防水防雨工作。在冬季低溫的情況下,用保溫材料包裹住送風管,保護風管,防止風管內壁凍結。

(3)氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合,會降低潤滑效能,增加機件磨蝕,在膠用循環潤滑的填料中不僅造成密封不良而且會使潤滑油變質乳化。 解決方法:定期檢查氣水分離器,出現堵塞等故障及時排放冷凝水,如果在空氣濕度較大的夏季發現氣水分離器不排水,應立即進行檢查處理。  

(4)吸附式干燥機使用的吸附材料為活性氧化鋁,其填充不緊密會在強力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導致粉化,粉化會使吸附劑空隙越來越大,大量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理,最終導致干燥機失效,此問題在現場體現為除塵過濾器內有大量液體水和漿化現象。   解決方法:填充活性氧化鋁時盡可能緊密填實,使用一段時間后行檢查、補充。  

(5)壓縮空氣帶油會導致活性氧化鋁油失效。螺桿空壓機使用的超級冷卻劑具有高導熱性,用來冷卻壓縮空氣,但是其與壓縮空氣分離不完全,會使送出空壓機的壓縮空氣帶油,壓縮空氣中的油會附在活性氧化鋁瓷球表面,堵塞活性氧化鋁的毛細孔,使活性氧化鋁失去吸附能力,失去吸附水分功能。 解決方法:按時更換油分離器芯、后置除油濾芯,保證空壓機油氣分離徹底、后置除油過濾器除油良好,另外,機組內超級冷卻劑不得超量。  

(6)空氣濕度變化大,各定時排水閥的排水頻次和排水時間調整不及時,可使各過濾器內積水越來越多,這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。 解決方法:定時排水閥的排水頻次和時間可根據空氣濕度和經驗設置。空氣濕度大,應增加排水頻次,同時增加排水時間,調整標準為觀察每次排水時剛好能把積水排盡而又不排出壓縮空氣。另外,輸送管路加保溫、蒸汽伴熱;在低點處加排水閥,定時檢查、排水,通過此措施可防止冬季凍管,并可除去壓縮空氣中的部分水分,減輕壓縮空氣帶水對用戶的影響。通過分析壓縮空氣帶水原因,并采取以上相應措施加以解決。

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